Stabiliteitsbewaking
Beveiligingsoplossingen
Zorg ervoor dat uw opslagvloot stabiel staat.
Met assistentiesystemen en veiligheidsvoorzieningen die de machinist effectief ondersteunen bij het vermijden van kritieke rij- of laadsituaties.
Active Floor Compensation (AFC)
Zodat alles soepel verloopt - ook als de vloer dat niet is
Active Floor Compensation (AFC) voor de STILL Smallegangen-truck (VNA trucks) MX-X l - maximale prestaties, zelfs op oneffen vloeren.
Met het assistentiesysteem voor de MX-X VNA trucks bieden wij een echt alternatief voor het reviseren van de magazijnvloer. Het systeem detecteert oneffenheden in de grond op de paden van de lastwielen en compenseert deze in realtime. De truckframe blijft altijd in een horizontale- en de mast altijd in een verticale positie. Het op de markt unieke AFC-systeem reageert door de ultrasnelle processors zonder vertraging, zelfs bij de maximaal rijsnelheid. In tegenstelling tot passieve systemen, die alleen dempen, worden trillingen actief voorkomen voordat ze optreden.
Oplossing beschikbaar voor de volgende voertuigen
Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.
Curve Speed Control
Automatische snelheidsreductie in bochten
De stuurhoekafhankelijke snelheidsbegrenzing vermindert mogelijke goederenbreuk door de juiste bochtsnelheid. Deze assistentiefunctie is beschikbaar voor verschillende vorkheftrucks en magazijntoestellen en regelt automatisch de rijsnelheid afhankelijk van de stuurhoek. Dat betekent: de bestuurder hoeft zich in bochten geen zorgen te maken over de snelheid. Omdat de truck automatisch precies zo ver remt dat de bestuurder veilig en tegelijkertijd zo snel mogelijk kan rijden.
Oplossing beschikbaar voor de volgende voertuigen
Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.
Dynamic Load Control (DLC 3)
Dynamic Load Control (DLC) is ontwikkeld om het werk van bestuurders te vergemakkelijken. Het slimme assistentiesysteem kan laadvermogens en gewichten zeer nauwkeurig inschatten. Het is verkrijgbaar in drie uitbreidingsfasen: DLC 1 toont het laadgewicht (+/- 50 kg). Echter alleen tot een hoogte van 1.500 mm, omdat het systeem de werkelijke hefhoogte niet kan bepalen en dus de restcapaciteit niet te vergelijken is met zware lasten. De bestuurders kunnen de actuele hefhoogte aflezen op de draagvermogen indicator (strip op de mast). DLC 2 toont ook de maximaal mogelijke hefhoogte (afhankelijk van het laadgewicht van 1.500 mm). De bestuurders kunnen de actuele hefhoogte aflezen op de draagvermogen indicator (strip op de mast). DLC 3 toont ook de huidige hefhoogte en het opgenomen lastgewicht (zelfs meer dan 1.500 mm). De huidige hefhoogte wordt gemeten door een ultrasone sensor. Als de gebruikers de maximale hefhoogte naderen, klinkt er een waarschuwingssignaal. Voordat deze wordt overschreden, wordt het hefproces automatisch uitgeschakeld. Indien gewenst kan de uitschakeling ook worden gedeactiveerd.
Oplossing beschikbaar voor de volgende voertuigen
Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.
Actieve Lading Stabilisatie (ALS)
Niets wiebelt hier
De FM-X is altijd meer dan een vorklengte voor op de rest. Dankzij Active Load Stabilisation (ALS) kunt u het volgende goederentransport al uitvoeren terwijl anderen nog wachten tot de masttrillingen zijn afgenomen. Een automatische compensatiepuls stopt de trillingen op grote hoogte snel en effectief, waardoor de wachttijd bij het schap tot 80% wordt verkort. Het resultaat is een aanzienlijke verhoging van de verwerkingssnelheid.
Oplossing beschikbaar voor de volgende voertuigen
Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.
Hefhoogte weergave
Zien in plaats van inschatten
Met behulp van de standaard geïnstalleerde LED-hefhoogtesensor zorgt de hefhoogtedisplay voor maximale precisie vanaf de eerste millimeter. Chauffeurs weten op elk moment de hoogte van de vorkpunten en kunnen nauwkeurig navigeren om te voorkomen dat ze de stelling raken bij het oppakken van de pallet. Het systeem werkt met een herhaalbaarheid van minder dan +/- 5 mm en de hefhoogte wordt voortdurend aan de bestuurders getoond op het display.
Oplossing beschikbaar voor de volgende voertuigen
Vorken omhoog, snelheid omlaag:
Meer veiligheid, minder productbreuk en een correct gebruik van de truck - dat zijn de voordelen van het snelheidsreductiesysteem bij het omhoog zetten van het vorkenbord. Zodra de vorken een hoogte van 500 mm (of een andere gedefinieerde grens) bereiken, wordt de snelheid van de truck automatisch verlaagd. Zelfs als een bestuurder vergeet dat hij niet met geheven last mag rijden, remt het assistentiesysteem hem af, waardoor een veilig gebruik van de lading en de truck gegarandeerd is.
Naast de hefhoogteweergave zijn er verschillende hefhoogte-voorkeuzesystemen beschikbaar voor de STILL FM-X reachtruck. Manuele voorkeuze van de hefhoogte is standaard beschikbaar. Optioneel kunnen de systemen Easy Target en Easy Target Plus worden gekozen. Met Easy Target kunnen de vorken snel en precies op het gewenste schap niveau worden gepositioneerd zonder handmatige hoogtecorrecties. Dit verhoogt de veiligheid voor chauffeurs en goederen. Er kunnen maximaal acht gebieden met elk 20 niveaus worden geprogrammeerd. Vanaf 150 kg detecteert de truck automatisch of de bestuurders goederen willen opbergen of uit de opslag willen halen en houdt daarbij rekening met de palletvrije heffing. Als optie is ook Easy Target Plus verkrijgbaar, dat er ook voor zorgt dat de vorkhelling in een neutrale stand staat. Uw voordelen: individuele aanpassing aan alle opslagomstandigheden, hoge veiligheid voor chauffeurs en goederen en geleide bediening via de display-assistent - zelfs onervaren chauffeurs kunnen binnen enkele seconden het gewenste schap niveau selecteren.
Overbelasting uitgesloten:
Kan de vorkheftruck deze lading nog wel aan? Een vraag die snel kan leiden tot letsel, schade aan truck of goederen. Gelukkig is er de overbelastingsdetectie. Het systeem controleert het gewicht van de lading en eventuele hulpstukken en geeft u altijd een veilig en duidelijk antwoord. Bovendien grijpt het systeem actief in en verlaagt het de hefsnelheid als het totale gewicht het nominale vermogen of de ingestelde maximumbelasting overschrijdt. Als de drempelwaarde met meer dan 10 procent wordt overschreden, wordt de heffunctie volledig geblokkeerd. Dit betekent dat de bestuurder, de truck en de goederen altijd optimaal beschermd zijn.
Meer veiligheid, meer comfort: de optionele positie laser projecteert de vorkhoogte met een groene laserlijn op de lastdrager en fungeert zo als optische verlenging van de vork. Dit vergemakkelijkt de oriëntatie tijdens het opslaan en ophalen en verhoogt zo zowel de handlingcapaciteit als de veiligheid. De positie laser kan eenvoudig met een druk op de knop worden in- en uitgeschakeld en is ongevaarlijk voor het menselijk oog.
Altijd op een veilige stand: de optionele hefcapaciteit-display toont de gebruiker op elk moment de huidige hefhoogte met het bijbehorende resthefvermogen. De weergave van de hefcapaciteit en de hefhoogte wordt verzorgd door kleur gecodeerde borden die direct aan de mast zijn bevestigd.
Wilt u uw intralogistiek veiliger maken?
Onze experts staan altijd klaar om al uw vragen over ons veiligheidsportfolio te beantwoorden.
Vul het formulier in
Wij komen zo spoedig mogelijk bij u terug.
Bel een adviseur
Uw directe lijn naar onze experts
Meer weten: Stabiliteitsbewaking
Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.