Load Assist
Het veilig laden en lossen van de goederen vereist de hoogste nauwkeurigheid. Als hier fouten optreden, komt de materiaalstroom tot stilstand. Onze Load Assist-oplossingen zijn optimaal ontworpen om de bestuurder te ondersteunen bij het snel en nauwkeurig positioneren van de goederen op elk gewenst niveau. Dit omvat zowel visuele hulpmiddelen als gedeeltelijk geautomatiseerde systemen die het laadproces voor de bestuurder vergemakkelijken, evenals volledig geautomatiseerde programma's. Deze laatste worden vooral gebruikt om een bedieningsfouten te voorkomen en om mensen en goederen te beschermen.
iGo pilot navigation
Navigatiehulp voor de bestuurderHet systeem optimaliseert de nadering van het doel door de vork automatisch te stoppen op de horizontale en verticale doelpositie. De positie wordt bepaald door afstandsmeting en een vergelijking met de huidige positie (via RFID-transponders of barcodes). OptiSpeed 4.0 maakt onderscheid tussen het laden en lossen van ladingen en het order verzamelen op de doelpositie en past automatisch de hefhoogte van de vork aan. Eenvoudig in gebruik: handmatige invoer van de magazijnlocatie of ontvangst via het magazijnbeheersysteem; bediening met slechts één beweging van de rijhendel. Hoge productiviteit: de truck rijdt op de optimale route naar zijn bestemming - ongeacht de ervaring en kennis van de bestuurder. Hoge precisie: het voertuig beweegt zich naar de exacte positie van de pallet - vorkbewegingen buiten het doel zijn niet mogelijk, waardoor onjuist in- en uitladen wordt voorkomen.
Actieve Lading Stabilisatie (ALS)
Niets wiebelt hier
De FM-X is altijd meer dan een vorklengte voor op de rest. Dankzij Active Load Stabilisation (ALS) kunt u het volgende goederentransport al uitvoeren terwijl anderen nog wachten tot de masttrillingen zijn afgenomen. Een automatische compensatiepuls stopt de trillingen op grote hoogte snel en effectief, waardoor de wachttijd bij het schap tot 80% wordt verkort. Het resultaat is een aanzienlijke verhoging van de verwerkingssnelheid.
Het systeem is als optie verkrijgbaar voor de modellen FM-X 14, FM-X 17, FM-X 20 en FM-X 25 vanaf een hefhoogte van 3.000 mm en wordt standaard meegeleverd voor masten met een hoogte van minimaal 3.700 mm. Actieve Lading Stabilisatie is alleen geschikt voor vaste masten.
OptiSpeed 3.4 (ALS – Active Load Stabilisation voor VNA trucks)
Wereldwijd uniek: actieve laststabilisatie in smalle gangen
Bespaar tijd bij het opbergen en ophalen: Zware lasten veroorzaken schommelingen in de hefhoogtes van de MX-X. Dit resulteert in een wachttijd totdat de fluctuaties afnemen. Om deze wachttijd en schommelingen te verminderen, gaat de optionele ALS dit tegen in de extra lift. Het werk wordt aanzienlijk aangenamer en de hanteerbaarheid wordt tot 5% verhoogd. Het systeem maakt snelle en veilige transportbewegingen mogelijk die optimaal zijn afgestemd op de hefhoogte en last.
Dynamic Load Control (DLC 1&2)
Hefbewegingen die zich aanpassen aan de last? Stabiel idee!
Of het nu gaat om een onervaren bestuurder, onvoorzichtige bewegingen of een bijzonder zware last - er zijn verschillende redenen voor abrupte bewegingen van de hefhydraulica, die snel kunnen leiden tot breuk van goederen of zelfs tot persoonlijke of voertuigschade. Dynamic Load Control brengt rust in de mast. Voel hoe het assistentiesysteem de lastbehandeling beter en soepeler maakt. Het detecteert zowel de huidige lading als de huidige hefhoogte en past automatisch de snelheid van de hefhydrauliek aan voordat er iets hapert. In de tweede van twee uitbreidingsfasen houdt Dynamic Load Control ook rekening met het zwaartepunt van de lading. Op die manier verhoogt het de stabiliteit en voorkomt het dat de truck naar voren kantelt - zelfs bij kleine gewichten en grote lastzwaartepunten. De grafische stabiliteitsindex toont u ook in één oogopslag hoe stabiel de truck op de grond staat met de actuele lading en hefhoogte.
Dynamic Load Control (DLC 3)
U zult het waarderen - het doet het al heel goed
Dynamic Load Control is ontwikkeld om het werk van de gebruikers te vergemakkelijken. Het slimme assistentiesysteem kan laadvermogens en laadgewichten zeer nauwkeurig inschatten. Het is beschikbaar in verschillende uitbreidingsniveaus. De maximale uitzettingsniveau (DLC 3) toont het huidige lastgewicht, de maximaal mogelijke hefhoogte bij dit gewicht en de huidige hefhoogte op het display van de besturingseenheid. Dit laatste wordt gemeten door een ultrasone sensor. Zodra de gebruikers de maximale hefhoogte naderen, klinkt er een waarschuwingssignaal. Voordat deze wordt overschreden, wordt het hefproces automatisch uitgeschakeld.
Dynamic Load Control (DLC) is ontwikkeld om het werk van bestuurders te vergemakkelijken. Het slimme assistentiesysteem kan laadvermogens en gewichten zeer nauwkeurig inschatten. Het is verkrijgbaar in drie uitbreidingsfasen: DLC 1 toont het laadgewicht (+/- 50 kg). Echter alleen tot een hoogte van 1.500 mm, omdat het systeem de werkelijke hefhoogte niet kan bepalen en dus de restcapaciteit niet te vergelijken is met zware lasten. De bestuurders kunnen de actuele hefhoogte aflezen op de draagvermogen indicator (strip op de mast). DLC 2 toont ook de maximaal mogelijke hefhoogte (afhankelijk van het laadgewicht van 1.500 mm). De bestuurders kunnen de actuele hefhoogte aflezen op de draagvermogen indicator (strip op de mast). DLC 3 toont ook de huidige hefhoogte en het opgenomen lastgewicht (zelfs meer dan 1.500 mm). De huidige hefhoogte wordt gemeten door een ultrasone sensor. Als de gebruikers de maximale hefhoogte naderen, klinkt er een waarschuwingssignaal. Voordat deze wordt overschreden, wordt het hefproces automatisch uitgeschakeld. Indien gewenst kan de uitschakeling ook worden gedeactiveerd.
Easy Target Plus
Midden in de roos - heel eenvoudig met 1 druk op de knop
Dankzij Easy Target Plus kunnen de goederen snel en precies op het gewenste compartimentniveau worden gepositioneerd - zonder handmatige hoogtecorrecties met een druk op de knop.
Uw voordelen:
- Hoog veiligheidsniveau voor chauffeur en goederen
- Geleide bediening via de display-assistent - eenvoudige bediening, zelfs voor onervaren chauffeurs
- Selectie van het gewenste compartimentsniveau in seconden
- Individuele aanpassing aan alle opslag omstandigheden
- Instelbaar voor maximaal acht programmeerbare opbergvakken en 20 programmeerbare schap niveaus
- Vanaf een lading van 150 kg detecteert de vorkheftruck automatisch of de bestuurder de lading wilt opslaan of ophalen en houdt daarbij rekening met de palletvrije heffing (vooraf standaard ingesteld op 150 mm)
- Geïntegreerde regeling van de horizontale positionering van de vork in de voorselectie van de hefhoogte
- Op aanvraag, extra uitrusting met een display-assistent voor visuele weergave van de volgorde op het display
Hefhoogte weergave
Zien in plaats van inschatten
Met behulp van de standaard geïnstalleerde LED-hefhoogtesensor zorgt de hefhoogtedisplay voor maximale precisie vanaf de eerste millimeter. Chauffeurs weten op elk moment de hoogte van de vorkpunten en kunnen nauwkeurig navigeren om te voorkomen dat ze de stelling raken bij het oppakken van de pallet. Het systeem werkt met een herhaalbaarheid van minder dan +/- 5 mm en de hefhoogte wordt voortdurend aan de bestuurders getoond op het display.
Hefbegrenzing (tussentijdse hef-afschakeling / finale hef-afschakeling)
Voldoet aan de hefhoogte-eisen met één druk op de knop:
Of de rekken nu gevuld of geleegd moeten worden - u weet hoe het gaat: goed kijken, de mast uitschuiven, geconcentreerd oogcontact houden, de mast stilzetten, bijsturen indien nodig. Meerdere keren. In elke shift. Op elke dag. Stel u nu eens voor dat u uw gevoel voor verhoudingen achter u kon laten. Stel u voor dat u gewoon op een knop kunt drukken en wachten tot de vorken op precies de juiste hoogte zweven en daar automatisch stoppen. Stelt u zich eens voor: dat kan. Met de STILL hefbegrenzer stoppen de vorken automatisch op maximaal drie programmeerbare tussenliggende hefhoogtes. En om ervoor te zorgen dat uw winstgevendheid, maar niet uw trucks, door het dak gaat, kan de maximale hefhoogte ook permanent worden geprogrammeerd.
Silent Lift
Stilletjes heffen!
Kracht ligt in rust - dat geldt nu ook voor uw vorkheftrucks. Want het Silent Lift-assistentiesysteem maakt een einde aan het lawaai tijdens heffen en dalen. Soepele hefovergangen, soepel in- en uitslaan op het bovenste schapniveau en een automatische stop van de vorken voordat ze de vloer raken - dit alles belooft u een hemelse rust, zelfs bij het heffen en dalen van de zwaarste lasten.
Hier vindt u een compleet overzicht van alle andere rijhulpsystemen en Load Assist functies van STILL.
Procesveiligheid op elke hefhoogte
Het OptiSpeed rijhulpsysteem reduceert masttrillingen tot een minimum bij gemiddelde hefhoogtes en maakt een snelle goederenbehandeling mogelijk. OptiSpeed kan niet combineren worden met het rijhulpsysteem "Active Load Stabilisation".
De vorken raken de grond niet wanneer ze worden neergelaten, wat slijtage aan zowel de vorken als de vloer voorkomt. Dit zorgt ook voor het veilig in- en uitschuiven van de pallet.
Altijd alles in zicht: de FM-X kan optioneel worden uitgerust met een camerasysteem, wat de bediening een stuk eenvoudiger maakt en het zicht aanzienlijk verbetert.
Laat niets wegglijden, ook niet op grote hoogte: de pallet wordt met een druk op de knop in een 90°-stand gebracht. Dit betekent dat de vorken ook op de bovenste plankniveaus veilig in en uit de pallets kunnen worden bewogen.
Altijd een optimaal zicht: het optionele glazen panorama dak met gepantserd glas zorgt voor een beter zicht bij het opbergen en ophalen. Het werkt volledig zonder stutten en voldoet natuurlijk aan alle veiligheidstests zoals een gewoon bescherm dak.
Uitermate geschikt voor verticaal order verzamelen tot een hoogte van 2,80 m! Het platform kan tot 1.200 mm worden verhoogd, wat betekent dat de opslagruimte kan worden verdubbeld met een tweede niveau. Voor hoge handlingprestaties zijn rijden en sturen mogelijk met de STILL Easy Drive en STILL Easy Move, zelfs als het platform geheven is.
Deze functie voorkomt dat de pallet tijdens het rijden omlaag gaat. Dit voorkomt een verkeerde bediening tijdens het rijden en beschermt de goederen.
Dit is een lichte verhoging aan het uiteinde van de vork om de trolleys en dus ook de te vervoeren goederen tijdens de reis zo goed mogelijk vast te zetten.
De hellingshoek van de mast wordt op het display aan de bestuurder getoond. Dit betekent dat deze altijd de hoogste controle heeft over de geladen goederen. De functie blijkt ook een echte hulp te zijn bij het opslaan en ophalen, aangezien de chauffeur precies kan zien of de vorken de pallet correct opnemen.
En alles gaat de goede kant op:
Veilig en onbeschadigd verticaal parkeren of opslaan van goederen: Dat is precies wat u voortaan met één druk op de knop kunt doen met het hulpsysteem voor de verticale stand van de mast. Zodra het systeem is geactiveerd, hoeft u de mast alleen nog maar naar voren te kantelen. Zodra de mast in de rechtopstaande positie staat, stopt hij automatisch. Zo krijgt u de goederen altijd in één stuk op de vloer en kunt u ze sneller, gemakkelijker en veiliger in de rekken opbergen.
Overbelasting uitgesloten:
Kan de vorkheftruck deze lading nog wel aan? Een vraag die snel kan leiden tot letsel, schade aan truck of goederen. Gelukkig is er de overbelastingsdetectie. Het systeem controleert het gewicht van de lading en eventuele hulpstukken en geeft u altijd een veilig en duidelijk antwoord. Bovendien grijpt het systeem actief in en verlaagt het de hefsnelheid als het totale gewicht het nominale vermogen of de ingestelde maximumbelasting overschrijdt. Als de drempelwaarde met meer dan 10 procent wordt overschreden, wordt de heffunctie volledig geblokkeerd. Dit betekent dat de bestuurder, de truck en de goederen altijd optimaal beschermd zijn.
Meer veiligheid, meer comfort: de optionele positie laser projecteert de vorkhoogte met een groene laserlijn op de lastdrager en fungeert zo als optische verlenging van de vork. Dit vergemakkelijkt de oriëntatie tijdens het opslaan en ophalen en verhoogt zo zowel de handlingcapaciteit als de veiligheid. De positie laser kan eenvoudig met een druk op de knop worden in- en uitgeschakeld en is ongevaarlijk voor het menselijk oog.
Altijd op een veilige stand: de optionele hefcapaciteit-display toont de gebruiker op elk moment de huidige hefhoogte met het bijbehorende resthefvermogen. De weergave van de hefcapaciteit en de hefhoogte wordt verzorgd door kleur gecodeerde borden die direct aan de mast zijn bevestigd.
Tot hier en niet verder: Voor halhoogten die lager zijn dan de masthoogte kan een maximale mastverlengingshoogte worden voorgeprogrammeerd. Door op een drukknop te drukken, kan ook een hefbegrenzing worden geconfigureerd op een vooraf gedefinieerde maximale hefhoogte.
100% gevoeligheid: dit bestuurdersassistentiesysteem zorgt ervoor dat de vorken en goederen voorzichtig worden neergezet door de snelheid te verminderen kort voordat de goederen op de grond worden neergezet.
Naast de hefhoogteweergave zijn er verschillende hefhoogte-voorkeuzesystemen beschikbaar voor de STILL FM-X reachtruck. Manuele voorkeuze van de hefhoogte is standaard beschikbaar. Optioneel kunnen de systemen Easy Target en Easy Target Plus worden gekozen. Met Easy Target kunnen de vorken snel en precies op het gewenste schap niveau worden gepositioneerd zonder handmatige hoogtecorrecties. Dit verhoogt de veiligheid voor chauffeurs en goederen. Er kunnen maximaal acht gebieden met elk 20 niveaus worden geprogrammeerd. Vanaf 150 kg detecteert de truck automatisch of de bestuurders goederen willen opbergen of uit de opslag willen halen en houdt daarbij rekening met de palletvrije heffing. Als optie is ook Easy Target Plus verkrijgbaar, dat er ook voor zorgt dat de vorkhelling in een neutrale stand staat. Uw voordelen: individuele aanpassing aan alle opslagomstandigheden, hoge veiligheid voor chauffeurs en goederen en geleide bediening via de display-assistent - zelfs onervaren chauffeurs kunnen binnen enkele seconden het gewenste schap niveau selecteren.
Zwaar tillen? Zachtjes glijden!
Zacht en schokvrij heffen en dalen wordt werkelijkheid met de mastovergangsdemping en de eindaanslagdemping. Het hulpsysteem past automatisch de hef- en daalsnelheid aan voordat de mastovergangen plaatsvinden. Hierdoor glijdt de binnenste mast soepel uit de buitenste mast en weer terug, waardoor de last tegen schokken wordt beschermd. Ook vóór het bereiken van de hefaanslagen past het systeem automatisch de snelheid aan, zodat ook de eindpositie soepel en zonder schokken wordt bereikt.
Vorken omhoog, snelheid omlaag:
Meer veiligheid, minder productbreuk en een correct gebruik van de truck - dat zijn de voordelen van het snelheidsreductiesysteem bij het omhoog zetten van het vorkenbord. Zodra de vorken een hoogte van 500 mm (of een andere gedefinieerde grens) bereiken, wordt de snelheid van de truck automatisch verlaagd. Zelfs als een bestuurder vergeet dat hij niet met geheven last mag rijden, remt het assistentiesysteem hem af, waardoor een veilig gebruik van de lading en de truck gegarandeerd is.
Neem contact met ons op
Meer weten? Neem contact met ons op.
+32 3 360 620 0
Meer weten: Load Assist
Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.
