Safety Assist
De oorzaken van foutieve processen zijn zeer divers: een gebrek aan concentratie, een verkeerde inschatting van situaties, maar ook omgevingsfactoren waarop de bestuurder niet correct of niet snel genoeg kan reageren. Onze slimme rijhulpsystemen houden niet enkel voortdurend de omgeving in de gaten waardoor ze de bestuurders een geweldige oriëntatiehulp bieden, maar kunnen in sommige gevallen ook actief ingrijpen in wat er gebeurt. Ze herkennen potentieel kritieke rijsituaties en kunnen zelfstandig accelereren en remmen. Naast een verhoogde veiligheid van het magazijn en de bestuurder, zorgen ze dankzij intelligente rijprogramma's ook voor topprestaties met de hoogst mogelijke energie-efficiëntie.
STILL Waarschuwingszonelicht / Waarschuwingszonelicht Plus
De perfecte aanvulling op de STILL SafetyLight
Het STILL waarschuwingszonelicht projecteert twee licht strips links en rechts van de vorkheftruck. De optionele verlichtingsuitrusting fungeert als visuele waarschuwing voor voetgangers en andere bestuurders in de directe omgeving door licht strips op de zijkant van de halvloer naast de truck te projecteren. De STILL Waarschuwingszonelicht Plus projecteert een halfrond ringsegment rond de achterkant van het voertuig. Dit verhoogt bovendien de perceptie van het voertuig en identificeert een typische gevarenzone bij het wegrijden. Verder verkleint ook de kans op schade aan voorbijgangers. Daarom zijn het STILL Waarschuwingszonelicht en het Waarschuwingszonelicht Plus perfect als aanvulling op het STILL Safety Light, waarbij een blauwe lichtkegel in de rijrichting voor het voertuig wordt geprojecteerd.
De perfecte aanvulling op de STILL SafetyLight
Het STILL Waarschuwingszonelicht projecteert twee licht strips links en rechts van de vorkheftruck. De optionele verlichtingsuitrusting fungeert als visuele waarschuwing voor voetgangers en andere bestuurders in de directe omgeving door licht strips op de halvloer aan de zijkanten van de vorkheftruck te projecteren.
Het STILL Waarschuwingszonelicht Plus projecteert een halfrond ringsegment rond de achterkant van het voertuig. Dit verhoogt de perceptie van het voertuig en identificeert een typische gevarenzone bij het wegrijden. Bovendien verkleint dit de kans op letsels bij voorbijgangers.
Dit maakt het STILL Waarschuwingszonelicht en het Waarschuwingszonelicht Plus perfect als aanvulling op het STILL Safety Light, waarbij een blauwe lichtkegel in de rijrichting voor de truck wordt geprojecteerd.
STILL SafetyLight / SafetyLight 4plus
Het visuele waarschuwingssysteem voor minder ongevallen
In verwarrende gebieden en plekken met veel bochten wordt de werkveiligheid aanzienlijk verhoogd door het gebruiken van de STILL Safety Light en de STILL Safety Light 4Plus. De op de rijbaan geprojecteerde blauwe lichtpunten op een afstand van ca. 5 m voor en achter de truck waarschuwen voor de naderende truck en kunnen zo een dreigende aanrijding voorkomen. Uw voordelen: Verhoogde arbeidsveiligheid voor voetgangers en andere deelnemers aan het interne verkeer door tijdig te reageren, vooral in drukke gebieden. Dankzij de extra richtingsfunctie van de STILL Safety Light 4Plus met zijn vier lichtpunten, nemen voorbijgangers de heftruck nog sneller waar en hebben ze dus meer tijd om te reageren. Minimale impact op de levensduur van het voertuig dankzij het zuinige energieverbruik van de LED-lamp (5 W bij 12 V) Onderhoudsvrije werking en een lange levensduur van 20.000 uur met minimale lichtverstrooiing en daardoor optimaal zichtbaar op lichte vloeren.
In verwarrende gebieden en plekken met veel bochten wordt de werkveiligheid aanzienlijk verhoogd door het gebruiken van de STILL Safety Light en de STILL Safety Light 4Plus. De op de rijbaan geprojecteerde blauwe lichtpunten op een afstand van ca. 5 m voor en achter de truck waarschuwen voor de naderende truck en kunnen zo een dreigende aanrijding voorkomen.
Uw voordelen:
- Verhoogde arbeidsveiligheid voor voetgangers en andere deelnemers aan het interne verkeer
- Verhoogde veiligheid bij het werken met meerdere vorkheftrucks in een netwerk door snelle reacties. Vooral in verwarrende gebieden.
- Door de geleidende richtingsfunctie van het looplicht met vier lichtpunten, merken voorbijgangers de vorkheftruck sneller op en hebben ze meer tijd om te reageren
- Minimale impact op de gebruikstijd van het voertuig dankzij het zuinige energieverbruik van de LED-lamp (5 W bij 12 V)
- Onderhoudsvrije werking en een lange levensduur van 20.000 uur
- Minimale lichtverstrooiing en daardoor ook op lichte vloeren optimaal zichtbaar
STILL iGo pilot safety
Zes in één keer
Geoptimaliseerde remafstanden:Aan het einde van het gangpad remt de truck zacht af ten opzichte van de snelheid en hefhoogte, waardoor de handlingcapaciteit toeneemt.
Automatische snelheidsaanpassing:Afhankelijk van de conditie van de ondergrond, kunnen snelheidsaanpassingen automatisch worden ingesteld in gedefinieerde zones.
Hoogte beperking:De instelbare hoogtebegrenzing maakt een optimaal gebruik van de ruimte tot aan het dak in verschillende halhoogten mogelijk.
AanrijdingspreventieBekende obstakels kunnen worden gedefinieerd. De chauffeur hoeft niet alle speciale functies van het systeem te onthouden en kan zich concentreren op zijn werk.
Gangpadverlating-assistent:De besturing kan voor een bepaalde afstand worden geblokkeerd, bijvoorbeeld bij het verlaten van het gangpad, om aanrijdingen te voorkomen.
Positie selectie:De selectie maakt een gerichte benadering van gedefinieerde, veelgebruikte posities, zoals bijvoorbeeld overdrachtspunten, mogelijk.
Hier vindt u een compleet overzicht van alle andere rijhulpsystemen en -functies van STILL binnen het gebied van Safety Assist.
De veiligheid in het magazijn wordt verhoogd dankzij een akoestisch signaal bij het achteruitrijden. Collega's kunnen de vorkheftruck op deze manier opmerken, zelfs als ze er met hun rug naar toe staan.
Wie mag welke heftruck voor welk toepassingsgebied gebruiken? Hoe snel kan een industriële truck worden verplaatst door een bepaalde chauffeur? De oplossing: onze slimme chauffeursprofielen in FleetManager 4.x. Met deze web-gebaseerde applicatie kunnen, afhankelijk van de kwalificaties van de bestuurder, de truckeigenschappen worden gedefinieerd, zoals een individuele verlaging van de rij-, hef- of kantelsnelheid of automatische activering van de verlichting Meer informatie
Een flikker-, waarschuwings- of zwaailicht verhoogt de veiligheid in het magazijn en vestigt met een geel knipperlichtsignaal de aandacht van andere medewerkers in het magazijn op de vorkheftruck. Indien gewenst brandt deze alleen bij het achteruitrijden. Het gebruik ervan verhoogt de veiligheid, vooral in gebieden met verplichte gehoorbescherming. Het zwaailicht is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en kan op of achter het bescherm dak worden gemonteerd.
Zodat uw voeten niet onder de wielen komen - kan er een rubberen lip aan de meelooptruck worden bevestigd om de voeten van de voetgangers te beschermen. Er is ook een optionele voetbescherming met een contactstrip verkrijgbaar, die ervoor zorgt dat het voertuig stopt bij contact.
Veiligheid in elke richting: een akoestisch signaal tijdens het achteruitrijden waarschuwt collega's voor de naderende truck. Zo nemen ze het tijdig waar, ook als ze met hun rug naar de truck staan.
Altijd veilig onderweg: de LED dag-rijverlichting zorgt ervoor dat de vorkheftruck zelfs in donkere ruimtes, altijd goed zichtbaar is. Dag-rijverlichting is beschikbaar voor verschillende trucks.
Zodat de goederen blijven waar ze horen: het lastrek stabiliseert de getransporteerde goederen op de achterkant van het vorkenbord, zodat ze veilig van A naar B kunnen worden getransporteerd.
Vast geklikt? Zo niet, dan zorgt de gordelbediening ervoor dat de rijsnelheid automatisch wordt verlaagd. Bij cabinetrucks werkt het systeem alleen als de cabinedeur open is.
Indien gewenst, kunt u door middel van een toegangsautorisatie het gebruik van uw heftruck beperken tot bepaalde personen of groepen. U kunt kiezen tussen een sleutelschakelaar of een digitaal codesysteem met tien configureerbare toegangscodes.
Laat niets verloren gaan: Het in de FM-X reachtruck geïntegreerde systeem reduceert het risico op goederenbreuk bij het heffen van pallets tot zo goed als nul. Het voordeel van de stuw- en daalvergrendeling is dat pallets die niet netjes of dwars zijn opgetild op de wielarmen komen te liggen wanneer ze worden neergelaten en dus bij het intrekken van de vorken worden gekanteld of geduwd. De bestuurder moet dit voor de veiligheid altijd goedkeuren en wordt altijd geadviseerd om ervoor te zorgen dat de goederen correct worden opgepakt werden.
EasyBelt
Met behulp van de EasyBelt wordt de veiligheidsgordel al diagonaal over de bestuurdersstoel voorgespannen. Bij het instappen hoeft de bestuurder alleen maar in de voorgespannen gordel te klimmen. Door de snelle en comfortabele bediening van de EasyBelt wordt het vastmaken van de gordel kinderspel.
Uw voordelen:
- Voordelige toevoeging van de gordel, die ervoor zorgt dat de bestuurder met weinig moeite aan zijn gordelplicht kan voldoen
- Hiermee kunt u uw veiligheidsgordels snel vast- en losmaken, wat ook een positief effect op de productiviteit heeft
- Hoog comfort binnen de werkruimte van de bestuurder dankzij snelle en eenvoudige bediening van de veiligheidsgordel - resulterend in een hoge acceptatie door de heftruckchauffeurs
- Eenvoudig achteraf te monteren - EasyBelt kan eenvoudig achteraf worden gemonteerd in uw vloot op de vorkheftrucks met contragewicht
Sauermann bevestigingssysteem
Dit systeem is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen - mechanisch of elektrisch. Aan de zijkant van de vorkheftruck is een beugelsysteem bevestigd, dat automatisch of manueel geopend kan worden. Elke optie zorgt voor een maximale bescherming en stelt bovendien de bestuurder in staat makkelijk en snel in- en uit de vorkheftruck te stappen.
Het mobiele, geïntegreerde personenbeveiligingssysteem detecteert betrouwbaar personen in de smalle gangpaden en stopt de truck tijdig voordat er een ongeval plaatsvindt. In combinatie met het persoonlijke veiligheidssysteem kan automatisch geforceerd remmen ook aan het einde van het gangpad worden uitgevoerd.
De truck vertraagd automatisch tijdens het rijden wanneer het einde van het gangpad nadert. Er zijn hiervoor vijf verschillende opties:
- Met snelheidsreductie aan beide open gangeinden.Met maximale snelheid naar het midden van het gangpad rijden is altijd mogelijk. Vanaf het begin van de eindzone van het gangpad wordt de snelheid teruggebracht tot 2,5 km/u.
- Met absolute stop: snelheidsreductie aan het einde van het gangpad evenals snelheidsreductie en absolute stop aan het einde van het gesloten gangpad.Het is altijd mogelijk om met maximale snelheid naar het midden van het gangpad te rijden. Vanaf het begin van de eindzone van het gangpad wordt de snelheid gereduceerd tot 2,5 km/u. Aan het einde van het gesloten gangpad wordt het toestel tot stilstand gebracht met de absolute stop. Een positioneringsbeweging naar het einde van het gangpad is mogelijk met de bevestigingsknop.
- Met stop aan beide open gangpaden. Het is altijd mogelijk om met maximale snelheid naar het midden van het gangpad te rijden. De truck wordt vanaf het begin van de gangpad-eindzones tot stilstand gebracht. Onze technici kunnen de parameters voor de vrijgave instellen om met een verminderde snelheid van 2,5 km/u naar het einde van het gangpad te blijven rijden.
- Met stop en absolute stop: Stop aan het einde van het open gangpad en stop en absolute stop aan het einde van het gesloten gangpad. Het is altijd mogelijk om naar het midden van het gangpad te rijden met de maximale snelheid. De eenheid wordt vanaf het begin van de gangpad-eindzones tot stilstand gebracht. Onze technici kunnen de parameters voor de vrijgave zo instellen dat er met een verminderde snelheid van 2,5 km/u naar het einde van het gangpad kan worden doorgereden. Het apparaat wordt vertraagd tot stilstand gebracht aan het einde van het gesloten gangpad en een positioneringsbeweging naar het einde van het gangpad is dan mogelijk met de bevestigingsknop.
- Met absolute stop aan de gesloten gangpaden en snelheidsvermindering aan de open gangpaden. Het is altijd mogelijk om met maximale snelheid naar het midden van het gangpad te rijden. Vanaf het begin van de eindzones van het gangpad wordt het apparaat aan het open gangpad tot 2,5 km/u afgeremd en aan het gesloten gangpad tot stilstand gebracht. Het toestel wordt vrijgemaakt om verder te rijden met behulp van de bevestigingsknop om het gangpad te verlaten met een maximumsnelheid van 2,5 km/u.
De slimme redder in nood: Als de bestuurder een atypische handeling uitvoert die duidt op een medisch noodgeval, klinkt een akoestisch en visueel noodsignaal om collega's over deze situatie te waarschuwen.
Neem contact met ons op
Meer weten? Neem contact met ons op.
+32 3 360 620 0
Meer weten: Safety Assist
Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.
