Drive Assist
Onze slimme bestuurders-assistentiesystemen herkennen potentieel kritieke rijsituaties en kunnen zelfstandig remmen. Naast de verhoogde veiligheid in het magazijn en van de bestuurder, zorgen ze dankzij intelligente rijprogramma's ook voor maximale prestaties met de grootst mogelijke energie-efficiëntie.
Active Floor Compensation (AFC)
Zodat alles soepel verloopt - ook als de vloer dat niet is
Active Floor Compensation (AFC) voor de STILL Smallegangen-truck (VNA trucks) MX-X l - maximale prestaties, zelfs op oneffen vloeren. Met het assistentiesysteem voor de MX-X VNA trucks bieden wij een echt alternatief voor het reviseren van de magazijnvloer. Het systeem detecteert oneffenheden in de grond op het pad van de lastwielen en compenseert deze in realtime. De truckframe blijft altijd in een horizontale- en de mast altijd in een verticale positie. Het op de markt unieke AFC-systeem, reageert door de ultrasnelle processors zonder vertraging, zelfs bij de maximale rijsnelheid. In tegenstelling tot passieve systemen, die alleen dempen, worden trillingen actief voorkomen voordat ze optreden.
Zodat alles soepel verloopt - ook als de vloer dat niet is
Active Floor Compensation (AFC) voor de STILL Smallegangen-truck (VNA trucks) MX-X l - maximale prestaties, zelfs op oneffen vloeren.
Met het assistentiesysteem voor de MX-X VNA trucks bieden wij een echt alternatief voor het reviseren van de magazijnvloer. Het systeem detecteert oneffenheden in de grond op de paden van de lastwielen en compenseert deze in realtime. De truckframe blijft altijd in een horizontale- en de mast altijd in een verticale positie. Het op de markt unieke AFC-systeem reageert door de ultrasnelle processors zonder vertraging, zelfs bij de maximaal rijsnelheid. In tegenstelling tot passieve systemen, die alleen dempen, worden trillingen actief voorkomen voordat ze optreden.
Curve Speed Control
Automatische snelheidsreductie in bochten
De stuurhoekafhankelijke snelheidsbegrenzing vermindert mogelijke goederenbreuk door de juiste bochtsnelheid. Deze assistentiefunctie is beschikbaar voor verschillende vorkheftrucks en magazijntoestellen en regelt automatisch de rijsnelheid afhankelijk van de stuurhoek. Dat betekent: de bestuurder hoeft zich in bochten geen zorgen te maken over de snelheid. Omdat de truck automatisch precies zo ver remt dat de bestuurder veilig en tegelijkertijd zo snel mogelijk kan rijden.
OptiSpeed-dissel
Werkt vanuit elke hoek
Afhankelijk van de hoek van de dissel zorgt de OptiSpeed disselbesturing er automatisch voor dat de maximale rijsnelheid wordt aangepast aan de hoek. Als de hoek scherper wordt, remt het apparaat automatisch af. De disselbesturing helpt om veilig te bewegen, zelfs in krappe ruimtes.
De bestuurders kunnen gemakkelijker sturen en ergonomisch werken.
De OptiSpeed combidissel is optioneel verkrijgbaar voor alle conventionele STILL pallettrucks.
Bescherming tegen vorkslijtage (Silent Mast)
Autostop voor grondcontact:
Als vorken de grond raken, is dat niet prettig voor de oren, de vloer of de vorkheftruck. Maar zou het anderzijds ook niet erg prettig zijn als dit helemaal niet zou gebeuren? Dat is precies waarom wij voor u de elektrische vork slijtagebescherming hebben ontwikkeld. Wanneer het hulpsysteem wordt geactiveerd, zorgt het ervoor dat de vorken tijdens het dalen de grond niet kunnen raken. Kort daarvoor stoppen ze automatisch - precies zodat u ze perfect in de pallet kunt steken. Ook het slepen van vorken op de grond als gevolg van het per ongeluk starten in de neergelaten toestand behoort tot het verleden.
Hier vindt u een compleet overzicht van alle bijkomende rijhulpsystemen en -functies van STILL binnen het Drive Assist gebied.
Met een vooraf gedefinieerde hefhoogte rijdt de vorkheftruck met kruipsnelheid (5 km/h). Dit verkleint de kans op ongevallen aanzienlijk, omdat de chauffeur voldoende tijd heeft om tijdig te reageren in gevaarlijke situaties.
Vorken omhoog, snelheid omlaag:
Meer veiligheid, minder productbreuk en een correct gebruik van de truck - dat zijn de voordelen van het snelheidsreductiesysteem bij het omhoog zetten van het vorkenbord. Zodra de vorken een hoogte van 500 mm (of een andere gedefinieerde grens) bereiken, wordt de snelheid van de truck automatisch verlaagd. Zelfs als een bestuurder vergeet dat hij niet met geheven last mag rijden, remt het assistentiesysteem hem af, waardoor een veilig gebruik van de lading en de truck gegarandeerd is.
Bij elke stap: de optionele meeloopmodus stelt de bestuurder in staat zeer efficiënt te werken, omdat het niet nodig is constant in en uit te stappen tijdens het goederentransport naar verschillende bestemmingen. In de voetgangersmodus is de maximale snelheid 4 km / u.
Voor elke behoefte het juiste rijprogramma: de bestuurder kan kiezen tussen drie vaste- en twee vrij configureerbare rijprogramma's in de drie bedrijfsmodi: Blue-Q, normaal en sprintmodus. De rijprogramma's kunnen afhankelijk van de situatie worden geselecteerd om maximale prestaties of maximale energie-efficiëntie te bereiken. De intelligente Autopilot: de Blue-Q efficiëntiemodus (blauwe knop) kan met een druk op de knop op het voertuig worden geactiveerd. Een intelligente optimalisatie van de kenmerken van de aandrijving bespaart energie precies daar waar het niet wordt beïnvloed door het werkproces. Afhankelijk van het toepassingsprofiel en de truckuitrusting is een besparing van maximaal 10% op het energieverbruik mogelijk.
Om de veiligheid bij de opslag en het order verzamelen te verhogen, wordt de rijsnelheid vanaf een hefhoogte van 300 mm automatisch verlaagd. Als de vorken tijdens het rijden hoger worden geheven dan de "gewenste waarde tot 500 mm", wordt ook automatisch de snelheid van het vorkheftruck verlaagd.
Vermoeidheidsvrij werken dankzij elektrische besturing: de lengte van de dissel kan zonder problemen worden aangepast om voldoende afstand tussen de bestuurder en het apparaat te creëren. Voor de chauffeur betekent dit een aanzienlijke verhoging van de veiligheid en bovendien een efficiëntere workflow. Met de combi-dissel uitgeschoven, stijgt de maximale rijsnelheid tot 6 km/u.
Het compacte basisveiligheidspakket: het intelligente Assistant Truck Control-hulpsysteem voor de bestuurder is voorzien van verschillende functies die potentieel kritieke rijsituaties detecteren en deze aan de bestuurder kenbaar maken, of zelfs zelfstandig handelen.
De volgende functies zijn opgenomen in dit bestuurdersassistentiesysteem:
- Safe exit/parking: er klinkt een waarschuwingstoon als de stoel wordt verlaten, maar de parkeerrem niet wordt aangetrokken. Dit voorkomt dat een onbeveiligde truck wordt geparkeerd.
- Gordelcontrole: de rijsnelheid wordt automatisch verlaagd als de veiligheidsgordel niet wordt gedragen. Bij cabinetrucks wordt het systeem alleen ingeschakeld als de cabinedeur open is. De bestuurder krijgt ook een herinnering om de veiligheidsgordel te dragen.
- Snelheidsbegrenzer bepaald door stuurhoek (Curve Speed Control): de rijsnelheid wordt automatisch aangepast bij het nemen van bochten. Via de door de stuurhoek geregelde snelheidsbegrenzer wordt eventuele schade aan de goederen door de juiste bochtensnelheid beperkt.
- Snelheidsbegrenzer met geheven vorken: als de vorken tijdens de rit boven de "gewenste waarde van maximaal 500 mm" worden geheven, wordt de snelheid van de heftruck automatisch verminderd. Het voordeel hiervan is dat u veilig kunt rijden, zelfs als de vorken omhoog staan.
Slimme oriëntatie: trucks die zich verplaatsen met inductieve- of mechanische geforceerde bediening, herkennen dankzij contactloze gangpad detectie wanneer ze zich in de juiste gang van het magazijn bevinden.
Maximale verwerkingscapaciteit: STILL Optispeed
Het pakket omvat uitgebreide hard- en software-assistentiesystemen die de bewegingen van de truck, ongeacht de lading, optimaliseren. Op deze manier wordt het rijgedrag aanzienlijk verbeterd. OptiSpeed gebruikt software om afhankelijk van de hefhoogte de optimale vork- en rijbewegingen te bepalen. Het systeem biedt een hefhoogte-afhankelijke, traploze aanpassing van de rijsnelheid in het gangpad voor meer volumecapaciteit, comfort en veiligheid. De OptiSpeed 3.3-variant combineert de voordelen van eerdere varianten met een gewichtssensor: naast de optische en akoestische signalen wanneer specifieke grenswaarden worden bereikt, wordt de rij- en hef-stop geactiveerd indien het toegestane laadgewicht wordt overschreden. Het systeem berekent ideale transportbewegingen en optimaliseert deze op basis van de heffing en lading. Dit maakt hogere snelheden mogelijk voor lege runs of voor het laden en ophalen.
Neem contact met ons op
Meer weten? Neem contact met ons op.
+32 3 360 620 0
Meer weten: Drive Assist
Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.
